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仿真中心

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基本情况

  • 姓  名:

    桂幸民

     
  • 职称职务:

    教授,博士生导师

  • 电子邮箱:

    guixm@buaa.edu.cn

  • 办公电话:

    010-82339387

  • 办公地点:

    学院路新主楼D405

  • 个人主页:

个人简介

1983.9-1987.7 北京航空学院发动机系,本科

1987.9-1990.3 北京航空航天大学动力系,硕士

1990.4-1993.6 北京航空航天大学动力系,博士

1993.7-1994.3 中国民航总局适航中心工程处,工程师

1994.3-1995.10 北京航空航天大学动力工程系,讲师

1995.11-2002.6 北京航空航天大学动力工程系,副教授

1998.2-1999.7 德国航宇研究中心(DLR),访问学者

2001.1-2001.12 美国弗吉尼亚理工大学机械系,访问学者

2002.7-至今 北京航空航天大学6163银河官网,教授


主讲课程

(1)本科生核心专业课《航空发动机原理(1)》(校级一流本科课程) (2)研究生核心专业课《叶轮机高等气动力学》

研究方向

(1)发动机整机降维数值仿真技术 (2)叶轮机气动设计 (3)涡喷/涡扇发动机研制 (4)人工心室辅助血泵设计

研究成果

(1)教学成果: 主编教材《航空叶轮机原理及设计基础》获批工信部“十四五”规划教材(2021年); 本科专业核心课《航空发动机原理(1)》北航“研究型教学”课程认证(2016年)、双百工程(优质课程)建设(2018-2020); 指导本科生王书昊获2019年北京市优秀本科毕业设计论文; 北航优秀主讲教师(2002) (2)科研成果: 在自然基金、863、APXX、AAXX等项目的支持下,自主开发了压气机气动设计与叶片造型软件,在中航商发、贵航发动机研究所等多个单位得到应用,主持完成多个风扇/增压级/压气机设计,开展降维整机与部件仿真软件研制。与阜外医院合作,设计、验证了多个人工心脏辅助轴流血泵。曾作为中航成飞某无人机副总师,主持某涡喷发动机改型研制和试飞应用,发动机性能稳定运转良好。在江西支持下,主持开展涡喷改涡扇的发动机改型研制工作。主持首批军民融合重大项目,开展1MW燃机冷热电联供系统的研制工作。作为北航江西研究院小型燃气轮机创新团队,主持开展10kN推力大涵道比齿扇发动机设计工作。出版专著《航空压气机气动热力学理论与应用》(上海交通大学出版社,2014)一部。 (3)代表性文章: 1) Gui Xingmin,Zhu Fang,Wan Ke,Jin Donghai. Effects of inlet circumferential fluctuation on the sweep aerodynamic performance of axial fans/compressors, Journal of Thermal Science, 2013 2) Numerical Investigation of the Influence of Blade Radial Gap Flow on Axial Blood Pump Performance, ASAIO JOURNAL, 2019, 65(1):59-69 3) Han Xu, Hao Chang, Donghai Jin, Xingmin Gui. Blade bowing effects on radial equilibrium of inlet flow in axial compressor cascades, CHINESE JOURNAL OF AERONAUTICS, 2017, 30(5):1651-1659 4) Tang Mingzhi, Jin Donghai, Gui Xingmin. Modeling and numerical investigation of the inlet circumferential fluctuations of swept and bowed blades, JOURNAL OF THERMAL SCIENCE, 2017, 26(1):1-10 5) LIU Xiaoheng,Wan Ke,JIN Donghai,GUI Xingmin. Development of a Throughflow-Based Simulation Tool for Preliminary Compressor Design Considering Blade Geometry in Gas Turbine Engine, Applied Science, 2021, 11(1): 1-22

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